El gobernador del Chaco, Leandro Zdero, anunció este sábado la apertura del proceso licitatorio para pavimentar los tramos 3 y 4 de la Ruta Provincial 13, una intervención vial considerada clave para mejorar la comunicación entre localidades y fortalecer la actividad productiva en el sudoeste provincial.

La iniciativa contempla una inversión estimada en 120 millones de dólares, con financiamiento de FONPLATA, y un período de ejecución previsto de 24 meses. Los trabajos abarcarán dos sectores: el primero conectará las rutas provinciales 7 y 4, mientras que el segundo se extenderá desde la Ruta Provincial 4, a la altura de Samuhú, hasta la Ruta Nacional 95, atravesando la localidad de Enrique Urien.

El anuncio se realizó en la Cámara de Comercio de Villa Ángela, donde el mandatario provincial resaltó la importancia de contar con los recursos garantizados antes de avanzar con una obra de esta magnitud. Según explicó, el financiamiento ya fue gestionado y aprobado, lo que permitirá continuar con los procedimientos administrativos necesarios para concretar la contratación.

Zdero sostuvo que la pavimentación se inscribe en una estrategia destinada a recuperar la capacidad productiva e industrial del Chaco. En ese sentido, destacó el papel de Villa Ángela como uno de los principales referentes económicos de la provincia y subrayó que las inversiones en infraestructura deben acompañar el esfuerzo de los sectores que generan riqueza y empleo.

El gobernador remarcó que disponer de mejores caminos resulta indispensable para ampliar las posibilidades de crecimiento de la agricultura, la ganadería, la industria y el comercio. Además, señaló que una red vial más eficiente puede favorecer la llegada de capitales privados y generar nuevas oportunidades laborales. “A mayor conectividad, mayor desarrollo”, expresó durante la presentación.

Una conexión clave para la economía del sudoeste

Uno de los objetivos centrales del proyecto es mejorar la vinculación del sudoeste chaqueño con los principales corredores de transporte y los puertos utilizados para la salida de la producción. La pavimentación permitirá optimizar los traslados, reducir las dificultades logísticas y facilitar la circulación de bienes entre las distintas localidades de la región.

En su exposición, Zdero también hizo hincapié en la necesidad de promover las oportunidades de inversión que ofrece la provincia y de generar condiciones adecuadas para el desarrollo de nuevas actividades económicas.

El mandatario agradeció la participación de los equipos técnicos de Vialidad Provincial y del Ministerio de Infraestructura, además del acompañamiento de legisladores y representantes de distintas instituciones. Asimismo, reconoció el aporte del diputado provincial Guillermo Agüero en las gestiones vinculadas con el financiamiento de la obra.

Durante el encuentro, el gobernador comunicó además el envío a la Legislatura de un proyecto para denominar a la Ruta Provincial 13 con el nombre de Luis Landriscina. La propuesta busca homenajear al reconocido humorista chaqueño por su trayectoria artística y su estrecha relación con la provincia. Zdero pidió a los legisladores que avancen con el tratamiento de la iniciativa.

Características técnicas y etapas del proceso licitatorio

El administrador de Vialidad Provincial, el ingeniero Omar Canela, presentó los principales aspectos técnicos de los trabajos y explicó que las condiciones geográficas e hídricas de la zona requerirán intervenciones específicas para garantizar la durabilidad y el funcionamiento de la infraestructura.

En el tramo 3 se prevén tareas de movimiento de suelo y la construcción de 163 alcantarillas, destinadas a facilitar el drenaje y evitar inconvenientes derivados de las lluvias. Por su parte, la sección 4 demandó estudios técnicos y ambientales particulares para definir las características de la intervención.

Canela señaló que la obra tendrá efectos positivos en tres áreas principales: mejorará la circulación de vehículos y personas entre las localidades comprendidas en la traza, contribuirá a generar condiciones favorables para nuevas inversiones y facilitará el traslado de la producción regional hacia los centros de distribución y exportación.

Respecto del procedimiento de contratación, indicó que los pliegos licitatorios estarán disponibles gratuitamente para todas las empresas interesadas. Una vez publicados, se establecerá un plazo de 42 días para presentar las ofertas. Luego se desarrollarán las instancias de análisis de propuestas, adjudicación y formalización de los contratos.

De acuerdo con las previsiones expuestas, y siempre que se cumplan los plazos administrativos establecidos, los trabajos podrían comenzar entre febrero y marzo de 2027. A partir del inicio formal de las obras, se calcula un período de ejecución de 24 meses.

Infraestructura y planificación para el desarrollo provincial

El ministro de Infraestructura, Hugo Domínguez, destacó que la pavimentación de la Ruta 13 forma parte de un programa de obras orientado a mejorar las condiciones de vida de la población y fortalecer los servicios públicos en todo el territorio chaqueño.

El funcionario recordó que la gestión provincial viene priorizando intervenciones en materia vial, sanitaria, educativa y de infraestructura general, con el propósito de retomar proyectos pendientes y atender necesidades consideradas estratégicas.

Entre las iniciativas mencionadas, hizo referencia a los avances del Segundo Acueducto del Interior, las intervenciones en establecimientos educativos y las inversiones destinadas a hospitales y caminos provinciales.

Finalmente, Domínguez sostuvo que la pavimentación de la Ruta 13 representa un paso importante para el futuro del sudoeste chaqueño. También destacó que la planificación, los estudios técnicos y las gestiones de financiamiento permitieron avanzar hacia la concreción de una obra largamente reclamada por los habitantes y los sectores productivos de la región.